Digitaalne printimine viitab printimisele, mis vajab autot ja düüsi kombineeritud tööd. Mis on auto raputamise põhjus, kas auto kinni jäänud või trükitud auto mõjutab? Ärge paanitsege, kui auto digitaalse printimise ajal raputab, lugege allolevat jagatud teavet.

Käivitus kannab düüsi ja kelgu liikumine manipuleerib trükitoiminguga. Juhtraud on veorada ning digitaalse printimise juhtrööri sujuvus ja aste mõjutavad otseselt auto kasutamist, mis võib põhjustada auto raputamist, seetõttu on vaja anda giidirööpingule natuke siledat õli regulaarselt, mis tagab autoraami sujuva töö. Kui giidrööp ei ole kraadi tingimustes, on auto kallutatud. See olukord võib põhjustada pihustuspea hõõruda tinti, auto lendavat tinti, mis mõjutab otseselt printimise rolli.

Lisaks liigutavad servomootor ja sünkroonratas pikka vööt ja liigutavad seejärel dolly liikumist. Kui juhtimisratas pole teatud asendis, ei tööta vöö sujuvalt, auto väriseb ja jõuab järele, millele tuleb ka pöörata tähelepanu. Lõpuks on see pika vöö tihedus. Eeldusel, et vöö on liiga tarnitud, on see ka auto raputamine ja kardoon, seega on vaja rihma laia arengut reguleerida.

Ülaltoodu on digitaalse printimisvankri raputamise põhjus, nii et kui autonõel on olemas, saab kontrollida, kas on probleeme.

LisaksNingbo Haishu Colorido Digital Technology Co., Ltd.Jääb pühenduda digitaalse printimise tootmisele, mis suudab vastata klientide isikupärastele nõuetele, printides erinevad mustrid erinevatele materjalidele. Meie tooteid otsitakse nii kodus kui ka välismaal, mis on tarbijate seas suur populaarsus.

Tervitage sõpru kõigilt ühiskonna jalutuskäikudest, et külastada, juhendada ja äriläbirääkimisi pidada!